Столь заметный рост стоимости ОСАГО — палка о двух концах
С одной стороны, можно понять страховые компании. Стоимость их услуг растет пропорционально стоимости запчастей и ремонта авто. Сегодня самый минимальный ремонт после ДТП легко выходит к максимальной планке в 400 тысяч рублей.
С другой, когда ОСАГО стоит 25 000 рублей, многие так рассуждают: поезжу-ка я без страховки. ДПС не на каждом углу стоит, ДТП не каждый день случаются, а я же аккуратный водитель. Опять же штраф за отсутствие страховки — 800 рублей.
Потом все удивляются в профильных чатах, почему для оформления рядового ДТП с двумя царапинами на бампере участники ждут гаишников, а не оформляют европротокол. А потому, что в каждом втором ДТП у одного, а то и у обоих участников нет ОСАГО. Вот и стоят в томительном ожидании.
Эту проблему давно пора начать решать. В т.ч. в части ужесточения наказания для едущих без ОСАГО. Много говорят о камерах, которые будут автоматически выявлять таких водителей. Но пока это больше разговоры.
