«Аэрофлот» предлагает сдерживать экспансию зарубежных авиакомпаний на внутреннем рынке за счет ограничения их доступа к чартерным перевозкам

Аэрофлот предлагает сдерживать экспансию зарубежных авиакомпаний на внутреннем рынке за счет ограничения их доступа к чартерным перевозкам.

Об этом на ВЭФ заявил гендиректор авиакомпании Сергей Александровский.

Сейчас иностранные авиакомпании обеспечивают почти половину международных перевозок из России, отметил Александровский. За прошедший период 2026-го их пассажиропоток увеличился примерно на 15,7% год к году. В 2025-м зарубежные перевозчики перевезли около 23,8 млн пассажиров, а по итогам 2026 года Аэрофлот прогнозирует показатель на уровне 26-27,5 млн человек. Почему он прогнозирует эти цифры в условиях прямых угроз Украины полетам гражданской авиации над Россией докладчик не уточнил. Знаете, хочет и прогнозирует. Очень активная прогнозовая железа.

Но ладно прогнозы теперь Аэрофлот почувствовал себя АвтоВАЗом и желает себе максимальных административных преференций на внутреннем рынке. В условиях, когда нам бы всеми силами надо удерживать присутствие зарубежных авиаперевозчиков, боящихся повторить судьбу азербайджанского борта. Более того в условиях, когда серийное производство отечественных лайнеров продолжает откладываться, прогнозируемые объемы выпуска все скромнее а прежние борта попросту выработали ресурс. Полеты иностранных авиакомпаний России сейчас нужны как воздух потому что все больше российских бортов становятся на прикол или их вовсе начинают разбирать для ремонта действующих самолетов.

И в этот вот момент Аэрофлот требует максимального протекционизма. Потому что доступность да и вообще существование авиаперевозок ничто по сравнению с годовой отчетностью компании, уважаемые читатели.