Новый реестр, который позволит водителям обходить неожиданные пробки, находится на стадии разработки. Сегодня получение разрешений на перекрытие дорожного движения осуществляется через различные ведомства, что часто приводит к путанице. Эксперты уверены, что создание единого реестра сделает этот процесс автоматизированным и более удобным.
Инициаторами проекта поправок к нескольким федеральным законодательствам стали сенаторы Андрей Кутепов, Виктор Кресс и Валерий Васильев. Законопроект уже получил одобрение от правительства, что сообщает издание «Коммерсант». Однако, у кабмина возникли вопросы к предложенным изменениям. Например, предусмотрено, что владельцы дорог должны будут определять виды транспорта, которым разрешено движение, но механизм подтверждения назначения и характера перевозки транспортными средствами не был уточнен.
Мнения экспертов
Александр Шумский, возглавляющий экспертный центр Probok.net, выражает сомнения относительно эффективности реестра: "Перекрытия дорог, как правило, происходят внезапно, и водители вряд ли успеют воспользоваться реестром. Кроме того, он будет включать лишь ограниченный спектр мероприятий, что сделает его неэффективным".
С другой стороны, Петр Шкуматов, руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов», поддержал инициативу. Он отметил, что новая система поможет автомобилистам лучше ориентироваться в текущей дорожной ситуации, а различные ведомства будут вынуждены заранее согласовывать свои действия и планы работ.
Перспективы внедрения реестра
В условиях постоянного роста автомобильного трафика и частых дорожных работ необходимость в оперативной информации о состоянии дорог становится особенно актуальной. Внедрение реестра временных блокировок могло бы значительно улучшить ситуацию на дорогах, однако эффективность этой меры будет зависеть от усовершенствования организационных процессов обработки и передачи информации.
